최악의 자동차 프로젝트

이번 주 초에 나는 독자들에게 최악의 자동차 프로젝트에 대해 물었습니다. 많은 분들이 잊어버리고 싶은 차를 가지고 계시지만, 차고에 있는 반쯤 완성된 차량이 당신을 괴롭힌다고 말할 수 있습니다. 어떤 경우에는 작은 수리가 준비되지 않은 수리로 확대되었습니다. 다른 사람들은 씹을 수 있는 것보다 더 많이 깨물었습니다. 더 이상 고민하지 않고 최악의 자동차 프로젝트를 소개합니다.

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저는 베이킹 시 유압을 유지하려는 어떤 시도도 전혀 거부하는 74 Mini를 가지고 있습니다. 나는 마스터와 모든 휠 실린더, 라인, 구리 와셔, 브레이크 슈를 교체했습니다. 그것은 다른 차량에서도 수행한 작업이지만 그 작은 놈은 브레이크에서 피가 흐르지 않을 것입니다. 그것은 미쳤다. 나는 몇 년 동안 그 빌어먹을 일을 계속해왔습니다. 물론 그것은 큰 우선순위가 아니며 인생은 항상 해야 할 더 중요한 일을 찾는다.... 그리고 나머지 부분은 망할 좋은 상태이기 때문에 나를 짜증나게 한다. 잘 달리고, 차체도 녹슬지 않고, 인테리어도 괜찮으니 그 빌어먹을 브레이크만 빼면 된다.

여기 김이 나는 뜨거운 차고에서 따뜻한 브레이크 오일이 피처럼 느껴진다는 것을 가르쳐 준 재미있는 퀴즈가 있습니다. 블리더 밸브가 아니라 손목을 열 가능성이 있는지 확인해야합니다.

제출자: Gnomadd

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지금은 사라진 1999년형 BMW 328i의 상대적으로 평범한 전면 브레이크 패드 교체였어야 했던 것이 로얄 PIA로 변했습니다. 우리가 중고차를 구입했을 때 딜러는 차에 새 로터와 패드를 모두 장착했습니다. 하지만 정상적인 주행을 마치고 나면 패드를 교체할 때가 됐습니다. 모든 것을 쉽게 분해했지만 피스톤을 집어넣는 데 어려움을 겪었습니다. 마침내 새 패드를 착용하고 모든 것을 다시 조립했습니다. 시험 주행을 하러 가는데 이제 빌어먹을 피스톤이 끔찍하게 걸려 있습니다.... 간신히 내 진입로로 다시 절뚝거리게 했지만 거의 융합되어 있습니다. 결국 내 지역 정비사에게 전화를 걸어 나와 똑같이 시도한 다음 견인 서비스에 전화했습니다. 짐작하셨겠지만, 캘리퍼를 교체/재구축해야 했습니다. 그래서 나의 빠르고 저렴한 DIY는 필요한 브레이크 수리보다 더 많은 비용이 들게 되었습니다.

제출자: Monsterajr

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약 20년 전에 저는 값싼 '77 911S Targa를 구입했습니다. 집으로 가는 길은 마법 같았습니다. 소리도 좋았고 지붕을 열면 그 차는 실제로 진짜 컨버터블처럼 느껴져 정말 놀랍습니다. 이제 나는 이것이 완벽하지 않다는 것을 알았습니다. 누군가가 진주색 페인트, 고래 꼬리, 핀스트라이프 장식, 알람 및 쿵쿵거리는 스테레오로 그것을 아낌없이 달았지만 모든 기본적인 기계 및 유지 관리 사항을 무시했습니다.

차는 실제로 기계적으로 나쁘지 않았지만 모든 것이 필요했습니다. 가능한. 물건. 그리고 모든 것의 가격은 엄청나게 비쌌습니다. targa 패널의 모든 새 씰에 대한 그랜드?! 수학이 합산되지 않았습니다. 나는 판매자가 몇 달 후에 그것을 팔았다고 확신하는 것과 같은 결론에 도달했습니다. 나는 누군가가 그 차를 그 비참함에서 벗어나게 하기 전에 얼마나 많은 바보들이 그 차에 빠졌는지 아직도 궁금합니다.

제출자: ComehomeMrBulbous

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내 것이 아니라 내 FIL.

약 20년 전 오클라호마. 멈춰서 판매용 자동차에 관한 지역 걸레를 움켜 잡았습니다. 트럭 아래에는 '63 Catalina Safari 왜건이 나열되어 있습니다. 무거운 의무일 때 슈퍼 의무라고 하더군요. 글쎄, 어쨌든 슈퍼에 사양이 지정되었습니다. 그는 전화를 걸어 VIN을 받고 폰티악 역사 협회(남자 1명)에 전화하여 정보를 얻습니다. 그것이 1대1이라는 것을 알게 되고, 소유자에게 전화를 걸어 하룻밤에 몇 백 달러를 받고, 주요 수표를 따라야 합니다. 집으로 배달됐나요? 파손된 것을 확인했지만 프레임 손상은 없었습니다. 비즈니스 창고에서 그것을 찢기 시작합니다. 부품에 라벨이 붙어 있지만 위치가 잘못되었습니다. 창고를 이동합니다. 자동차 부품은 더욱 흩어진다. 다시 조립하는 데 _9_년이 걸렸습니다. 어떻게 분해됐는지, 어디로 가는지, 같은 해에 다른 자동차를 살펴보는 질문입니다. 우리가 처음으로 자동차 쇼에 갔는데 온도 조절 장치가 압수당했습니다. 어쩌면 그렇게 오랫동안 뛰지 않고 앉아 있었던 것이 뭔가를 했을 수도 있습니다. 기술 검사를 통해 알아냈는데, 부동액이 온통 새고 있을 뿐입니다. 사진을 요청합니다. 사진을 찍고 우리는 예고편으로 돌아갑니다. Ames 트레일러에서 올바른 도구, 새 온도 조절 장치 및 개스킷을 구입해야 했습니다. 온도 조절 장치에 대해서는 걱정하지 않기로 결정하세요. 트레일러로 돌아가는 것 외에는 실제로 운전하지 않을 것이기 때문입니다. 따라서 차에는 온도 조절 장치가 없지만 모두 다시 결합되어 쇼에 들어갔다가 다시 예고편으로 돌아갑니다. 그는 그것으로 결국 트로피를 획득했습니다. 시카고 미완성 MACAN 쇼에도 나갔습니다. 가스 탱크도 없고 뒷유리도 없고 기타 몇 가지가 누락되었습니다.