전기 윈치: 구매자 가이드

Sam Fortescue는 전기 윈치가 점점 더 저렴해지고 장착이 간편해짐에 따라 손쉽게 항해할 수 있게 되었다고 말합니다.

푸시 버튼 구동 전동 윈치로 전환하는 것은 생각보다 쉽습니다.

전기 윈치는 수십 년 동안 우리와 함께해 왔으며 종종 크루즈 보트의 업그레이드로 사양됩니다. 그러나 모든 전기 요트에 대한 아이디어가 더욱 널리 퍼지고 배터리 성능이 향상됨에 따라 전기 윈치 또한 빠르게 일반화되고 있습니다.

요즘에는 그 뒤에 있는 기술이 매우 뛰어납니다. 하지만 제조업체는 경쟁 제품과 차별화하기 위해 항상 작은 점진적인 개선점을 찾고 있습니다.

현재 미국 Lippert Group의 일부가 된 주요 공급업체 Lewmar를 예로 들어보겠습니다. 친숙한 Ocean 제품군보다 무게가 20% 가벼운 매끄러운 Evo 윈치는 크기 40 이상에서 완전 전기 버전으로 제공됩니다.

Revo 제품군도 마찬가지입니다. 역방향으로 설계되어 버튼 하나만 누르면 시트를 펼칠 수 있습니다.

레이싱 기능이라고 선전되기는 하지만 이는 인력이 부족한 승무원이나 단독 선원에게 매우 유용합니다. 그렇지 않으면 조타 장치를 놓고 조종석으로 뛰어들어 수동으로 줄을 미끄러지는 것을 의미할 수 있습니다.

전기 Evo 40ST의 가격은 약 £2,810이며, Revo 버전의 가격은 정확한 요구 사항에 따라 책정됩니다.

전기 윈치에 핸들을 사용할 수 있지만 기술은 매우 안정적입니다. 크레딧: Mike Turner

업그레이드를 사용하면 두 개의 전기 윈치를 함께 연결할 수 있으므로 버튼 하나만 누르면 하나는 역방향으로, 다른 하나는 태클할 때 느슨해지게 됩니다.

Lippert의 그룹 마케팅 관리자인 Claire Martin은 '우리는 일반적으로 Revo 윈치 시스템을 애프터마켓 고객에게 판매하지 않을 것입니다. 고객은 매우 구체적인 설정 요구 사항을 요구하기 때문입니다.'라고 말합니다.

Harken은 종종 경주 가식으로 Lewmar에서 한 단계 발전된 것으로 간주됩니다.

여기에서도 즉시 알아볼 수 있는 다양한 검정색 양극 산화 셀프테일러로 기본 요소가 잘 갖추어져 있습니다(청동 및 크롬 마감도 가능).

전기 버전은 크기 35부터 시작하며 가격은 £2,586 정도입니다.

그리고 Harken Rewind Radial은 Lewmar Revo처럼 버튼 하나만 누르면 역류가 가능합니다.

한 단계 더 나아가 윈치 자체의 손잡이를 사용하면 전진-후진 모드와 한 방향의 2단 와인딩 간을 전환할 수 있습니다.

Selden E40i에는 내부 모터가 있습니다. 크레딧: Selden

이 기능은 사이즈 40부터 시작되며 가격은 £4,168입니다.

Antal은 XT에 강력한 전기 옵션을 갖춘 또 다른 강력한 윈치 브랜드입니다.

솔레노이드를 수용하는 제어 상자가 필요하며 WBC라고 하는 추가 부하 제어 상자를 고려해야 합니다.

이는 윈치를 빠른 기어로 시작한 다음 윈치가 최대 안전 작동 전류에 도달하면 더 강력하고 느린 속도로 내려갑니다.

느린 기어에서 이 한계에 도달하면 완전히 끊어집니다. 윈치의 경우 £3,220.87에 WBC의 경우 더 많은 비용이 듭니다. 이는 저렴한 옵션이 아닙니다.

Lewmar, Harken 및 Antal의 잘 설계되고 합리적인 가격의 시스템에 한계가 있다면 사용 가능한 제어 버튼을 선택하는 것입니다.

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Sam Fortescue는 전기 앵커 윈들러스의 가격이 점점 저렴해지고 있어 순항 중 인력이 부족한 상황을 해결할 수 있다고 말합니다.

데크 장착에는 두 가지 옵션만 있습니다. 둘 다 닫을 때 손가락으로 활성화하거나 열 때 발로 활성화할 수 있는 하우징이 있습니다.

계기판에 버튼을 놓거나 디지털 스위칭 시스템에 연결할 수 없습니다.

덴마크의 Andersen은 크기 12에서 최대 110까지 작동하는 전체 스테인리스강 윈치의 제작 품질로 유명합니다.